ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ?

ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ, ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ LCD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ LCD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ?ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣs:

①ਕਾਰ ਦੀ LCD ਸਕਰੀਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਕਿਉਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈs?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਮਾਹੌਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ, ਬਸੰਤ, ਗਰਮੀਆਂ, ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ°C. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ LCD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਓ.

②ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਮਿਆਰ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ 10 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ LCD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਲਈ, ISO ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਸਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 70°C, 80°C, 85°C, 300 ਘੰਟੇ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਸਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -20°C, -30°C, -40°C,300 ਘੰਟੇ

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਟੈਸਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: 40℃/90% RH (ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ), 300 ਘੰਟੇ

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਤਾਪਮਾਨ: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 ਘੰਟੇ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 0°C, -20°C, -30°C, 300 ਘੰਟੇ

ਤਾਪਮਾਨ ਚੱਕਰ ਟੈਸਟ: -20°C (1H) ← RT (10 ਮਿੰਟ) → 60°C (1H), ਚੱਕਰ ਪੰਜ ਵਾਰ

ਇਸ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ LCD ਸਕਰੀਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।ਇਸ ਨੂੰ -40°C ਤੋਂ 85°C ਤੱਕ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

③ ਆਟੋਮੋਟਿਵ LCD ਸਕਰੀਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਵਾਲੀ LCD ਸਕਰੀਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਚਮਕਦਾਰ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ GPU ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਵਰਗੀਆਂ LCD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਹਨ।

ਹੁਣ LCD ਸਕਰੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ LCD ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। LCD ਸਕਰੀਨ ਕਾਰ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੀiਸੇਨ ਡਿਸਪਲੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ R&D, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ, ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਇਹ R&D ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨਾਂ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਬੰਧਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, IoT ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੋਲ R&D ਅਤੇ tft LCD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਤਜ਼ਰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਹੈ।